最近不少发老挝的朋友都在问同一件事：广州到万象的陆运，到底走零担还是整车？其实选哪种，关键看三样东西——货量、货型和时效要求。搞清楚这三点，运费能省不少，货也走得更顺。
先说零担（拼车）。如果你发的是几百公斤到两三吨的货，比如服装、五金配件、小家电、机械设备零配件，零担基本是首选。货代把同一方向多个客户的货拼在一台车上，成本摊下来最划算。老挝专线通常有固定班次，装满即走，广州及珠三角地区上门提货后，经陆路口岸出境直达万象，全程门到门。要注意的是：拼车货尽量打好木架或木箱，尤其是机器设备和大件易碎品——零担运输装卸次数多，包装扎实才能避免磕碰。
再看整车（包车）。货量在十吨以上、或者一整车能装满的情况，包车更合适：不拼货、装卸少、时效更可控，整批货一次到齐。像建材瓷砖、生产线设备、大宗农产品这类整批货物，走整车既省心，单位成本也更低。
至于「要几天」，老挝陆运的时效受口岸通关、天气和班次影响，通常数天可达万象，具体以发货时实际询价为准。建议发货前把货物的品名、件数、重量、体积（长宽高）提前报给货代，一方面能准确核价，另一方面也能判断走零担还是整车更划算。
最后提醒两件小事：一是老挝清关资料要提前备齐，收货人信息尽量准确，避免口岸压车；二是发移动电源、液体、气体类等敏感货，务必先确认能否承运，别到了仓库才发现走不了。我们长期经营中国—老挝陆运专线，广州起运、万象门到门，零担整车都可安排，有发货计划欢迎随时询价。